18 октября, состоялся традиционный приём в честь праздника Суккот на лужайке у дома министра транспорта и разведки Исраэля Каца. В мероприятии приняли участие около четырёх тысяч гостей, в том числе активисты партии Ликуд, депутаты Кнессета, мэры городов, общественные и политические деятели.
Министр обратился к собравшимся с поздравительной речью.
В своем выступлении министр в частности заявил:
«Политическая жизнь страны постоянно нас экзаменует, и ваше присутствие здесь сегодня означает, что мы выдержали самый главный экзамен – экзамен нашей дружбы.
Начну с того, что я не комментировал недавние события, и не намерен их комментировать и сегодня. Скажу лишь одно: я никогда не стану использовать священную ценность для евреев – Субботу - в политических целях. Даже если другие будут это делать. Я всегда предпочту благо страны и интересы общества. Вы выбрали меня для того, чтобы я служил стране и её гражданам в духе принципов Ликуда. Я следовал им на протяжении всех этих лет, как в сфере безопасности и разведки, так и в сфере социально-экономического развития государства, и намерен придерживаться этой линии на любой другой должности, на которую вы выберете меня в будущем.
Израилю предстоит решить нелегкие задачи в сфере безопасности. Прежде всего, что касается ситуации в Секторе Газа: необходимо сохранять существующий баланс сил. В том числе предотвращать ракетные обстрелы и поставку оружия и материалов для его изготовления, а также нейтрализовать угрозу проникновения террористов через хамасовские тоннели на территорию Израиля.
Нам пора наконец-то освободиться от ответственности за Газу, при этом полностью обеспечив безопасность Израиля. Инициированная мной программа отмежевания от Сектора Газа, которую поддерживают большинство силовых структур государства, позволит создание искусственного острова на расстоянии около пяти километров от берегов Газы. Мост, соединяющий остров с Сектором Газа, будет находиться под контролем сил безопасности Израиля. Это обеспечит Газе экономическую связь с внешним миром и прекратит абсурдную ситуацию, когда Израиль несёт ответственность за обеспечение провизией, водой и электричеством наших врагов. Руководство страны обязано проявить лидерские качества и как можно скорее принять соответствующие решения.
Позиция Израиля по сирийскому вопросу основывается на таких принципах: не допустить попадания в руки Хизбаллы высококачественного современного оружия, которое поступает к ним через Сирию. Не допустить иранского военного базирования в Сирии и открытия антиизраильского фронта на Голанских высотах. Мы продолжим отстаивать эти принципы.
Мы не станем принимать сирийских беженцев в Израиле, вопреки предложению лидера оппозиции. Мы стоим на страже интересов Израиля в сфере безопасности. Мы будем бороться с проявлениями исламского террора в Иерусалиме и Иудее и Самарии, действуя решительно.
Как министр по делам разведки и как член военно-политического кабинета министров, могу вам со всей ответственностью заявить: безопасность Израиля — в надёжных руках, и пусть никто не вздумает читать нам нотации.
Те, кто считает, что между еврейский народом, Храмовой Горой и Иерусалимом нет исторической связи, не будут нас учить, нас как бороться с террором.
Службы безопасности разных стран мира обращаются к нам с просьбой о сотрудничестве как на официальном, так и на неофициальном уровне.
Для усиления превентивных мер по борьбе с так называемым „террором одиночек“, необходимо принять инициированный мною законопроект о депортации семей террористов в самом начале зимней сессии Кнессета. Члены семей террористов, которые будут знать, что в течение суток их депортируют в Сектор Газа или в Сирию, не станут поддерживать своих родственников, намеревающихся совершить теракт.
Ситуация, когда иностранные правительства финансируют такие организации, таких как „Бецелем“, является абсурдной. Необходимо убедить БАГАЦ наконец-то запретить баллотироваться в Кнессет спискам, ставящим своей целью подрыв основ израильской демократии и разрушение государства Израиль. Такую возможность предоставляет закон, принятый Кнессетом по моей инициативе. Ханин Зуаби и её друзьям не место в Кнессете.
Я благодарен премьер-министру Израиля, который поддержал мою инициативу объявить вне закона Северное крыло Исламского движения под руководством Раида Салаха. Таков путь Ликуда: жить в мире с теми, кто уважает государство Израиль, и бескомпромиссно бороться с теми, кто поддерживает террор и насилие.
Около 7,5 лет я занимаю пост министра транспорта в правительстве Биньямина Нетаниягу, осуществляя транспортно-инфраструктурные проекты. Невозможно не заметить эту крупномасштабную транспортную революцию: дороги, поезда, мосты, развязки, новые и модернизированные аэропорты, строительство двух новых морских портов в Хайфе и в Ашдоде, улучшение работы общественного транспорта.
Все помнят, какое давление оказывалось на меня перед тем, как был взорван мост Маарив и стартовали массивные работы по строительству тель-авивского метротрамвая. Чего только не пророчили: от заторов на дорогах от Натании аж до Ашдода, и до тотального нашествия крыс… А ведь ни одно из этих пророчеств не сбылось!
И исторический поезд долины введен в эксплуатацию несколько дней назад. Он соединяет Хайфу, Йокнеам, Мигдаль ха-Эмек, Афулу и Бейт-Шеан. А ведь этому предшествовали неоднократные попытки остановить проект ввиду его нерентабельности. Факт в том, что новым железнодорожным соединением уже пользуются тысячи пассажиров. В скором времени начнет работать грузовой терминал в Бейт-Шеане. Он станет мостом экономического мира между Иорданией и арабскими странами на востоке, Хайфским портом и Средиземным морем. Мы открыли новые железнодорожные станции в Сдерот, Нетивот и Офаким в рамках железнодорожной ветки ха-Негев — линии Ашкелон-Беэр-Шева. В середине следующего года откроется железнодорожное соединение с Кармиэлем, а на Песах 2018 года запланировано введение в эксплуатацию скоростного железнодорожного соединения Иерусалим-Тель-Авив за 28 минут.
Это только несколько примеров самой крупномасштабной транспортно-инфраструктурной революции в Израиле, благодаря которой всем гражданам страны будут предоставлены равные возможности в сфере трудоустройства и проживания.
Несмотря на серьезное давление с разных сторон, я сумел осуществить многочисленные реформы, направленные на снижение дороговизны жизни, такие как „Открытое небо“, реформа в сфере автотранспорта и другие».
Больше фото: